Championnat de Formule dé 2014/2015

En septembre les petits bolides vont reprendre la course, avec plein de nouveaux circuits et si possible 10 courses, soit 2 de plus que lors du précédent championnat.
Vous avez 3 mois pour vous inscrire, il y a 10 places à pourvoir.

Actuellement sont inscrits :
Prez
Jeff
Ouroboros
Patrick
Alain
Mathieu
Laurent
Groddur
Urbain
Legnou

complet   

Présent, bien entendu ! j'ai une seconde place à défendre !

J'en suis !

Mais cette fois, on se met d'accord sur les règles avant les GP hein lol

Je up, début du championnat dans 1 mois 1/2, pensez à vous inscrire reste 7 places

Je propose une réunion un vendredi du mois d'août en début de soirée afin de se mettre d'accord sur les règles du nouveau championnat (stands, création des voitures, ...)

Pour ceux que cela intéresse, ce vendredi soir on choisit les 10 circuits qui seront joués lors du championnat 2014/2015.

Erf , pas la ce vendredi ...

On a le choix ? pourquoi ne pas tous les faire ?

Si on est que 5 ou 6... on peut prendre une écurie chacun (2 voitures quoi :p) ? J'aimerais voir ce que ça donne avec le max de voiture sur le circuit.

Et autre idée, si on est pair... on peut toujours garder le système des écuries pour faire un classement constructeur aussi. ^^ On fait comme d'hab, voiture et aileron de couleurs différentes, la couleur de la voiture indique l'écurie, celle de l'aileron indique le pilote.

Comme ça, on décernera les prix du meilleur pilote et de la meilleure écurie comme en vrai. ^^

Jeff a écrit:

Erf , pas la ce vendredi ...

On a le choix ? pourquoi ne pas tous les faire ?

parce que en jouant une fois par mois, de septembre à juin, ce qui est enseignable, cela fait 10 courses.

Ouroboros a écrit:

Si on est que 5 ou 6... on peut prendre une écurie chacun (2 voitures quoi :p) ? J'aimerais voir ce que ça donne avec le max de voiture sur le circuit.

Et autre idée, si on est pair... on peut toujours garder le système des écuries pour faire un classement constructeur aussi. ^^ On fait comme d'hab, voiture et aileron de couleurs différentes, la couleur de la voiture indique l'écurie, celle de l'aileron indique le pilote.

Comme ça, on décernera les prix du meilleur pilote et de la meilleure écurie comme en vrai. ^^

je pense qu'on sera 10, mais on peut se répartir en 5 écuries de 2 voitures si vous voulez.
dans ce cas il faudra absolument créer nos voitures avec la règle de création afin que les 2 voitures de la même écurie soit +/- identiques.

Citation :

je pense qu'on sera 10, mais on peut se répartir en 5 écuries de 2 voitures si vous voulez.

Ce serait sympa oui

Reste 3 places à pourvoir   

Et pour les circuits, ça a donné quoi finalement ?

Daniel H en a donné 2 nouveaux au club, Estoril (Portugal) et Interlagos (Brésil), et le père du jeune Laurent nous en prêtera plusieurs autres, j'attends qu'il passe au club pour savoir lesquels.
La bonne nouvelle c'est quand même que le club en a 2 nouveaux   

J'en suis

Salut les pilotes !
Vendredi 20H00 à 21H00 : Réunion d’organisation du championnat Formule dé 2014/2015.
Seront abordés les points suivants :
Création des voitures
Formation des écuries de deux pilotes
Sélection des 10 circuits
Divers points de règles à clarifier
1- Entrée et sortie des stands
2. Météo et pneus
3. Attribution des points aux écuries
La présence de TOUS les pilotes est fortement recommandée car des décisions DÉFINITIVES pour le championnat vont être prises.
Si vous ne pouvez pas être présents vous pouvez mettre sur ce post, AVANT VENDREDI 12H00, vos idées concernant l’un ou l’autre de ces points.

On fait comme avant (c'est simple et funky), sauf que la pôle position est tirée au sort "équitablement" pour éviter l'effet "win-to-win" qui a réglé sur le 1er championnat (je gagne donc je suis en pole position donc je gagne...) :

On fait une grille de 10 x 10, en abcisse le n° de la course et en ordonnée la position du joueur dans la course.
On met 10 voitures dans une tasse de 10 couleurs différentes (représentant les joueurs)
On tire les voitures l'une après l'autre pour remplir une colonne. En cas de même couleur sur une même ligne, on écarte la voiture tirée et on refait un tirage parmi les restantes. Bon ça se complique un peu vers la fin avec des retirages multiples...

Le but étant d'être que la somme des postitions de chaque joueur fasse 1+2+3+4+5+6+7+8+9+10 = 55 (enfin avoisinant...)

Je ne vois pas en quoi le précédent tirage de la pôle était inéquitable :
1. il était validé par tous les joueurs, du moins je ne me rappelle pas qu'il y ait eu de contestation au système
2. cela donne effectivement un avantage aux meilleurs classés de la course précédente, mais cela laisse tout de même leur chance aux pilotes en bas de classement.

Ta proposition est complètement aléatoire ce qui ne reflète pas la réalité qui montre qu'en général ce sont souvent les meilleurs classés qui sont en meilleure place au départ de la course suivante, mais il y a toujours des exceptions et le système en place le modélise assez bien.

1. pas vrai, j'ai contesté ce système à chaque partie que j'ai faite.

Ma petite main innocente aura la joie de tirer au hasard les coéquipiers de chaque écurie

Sinon, on peut demander un Jacuzzi et des femmes ?


Ou je m'égare ?

Sinon, vu que le vrai système de qualifs est trop long, on a qu'à créer une piste de qualifs.
Une ligne droite d'une vingtaine de case à la manière d'une piste de 100m, on part tous de la même ligne puis le classement détermine la grille de départ.

Ça reste du hasard, mais c'est plus marrant que de lancer des dés... et pas d'effet win to win non plus...


J'ai jamais vraiment été d'accord avec le système non plus Alain, j'avais déjà râlé sur le premier système puis j'ai accepté le second parce qu'il était mieux. ^^ Mais les vainqueurs ont tout de même un trop gros avantage pour la course suivante d'après moi...

Ouroboros a écrit:

Sinon, vu que le vrai système de qualifs est trop long, on a qu'à créer une piste de qualifs.
Une ligne droite d'une vingtaine de case à la manière d'une piste de 100m, on part tous de la même ligne puis le classement détermine la grille de départ.

Ça reste du hasard, mais c'est plus marrant que de lancer des dés... et pas d'effet win to win non plus...


J'ai jamais vraiment été d'accord avec le système non plus Alain, j'avais déjà râlé sur le premier système puis j'ai accepté le second parce qu'il était mieux. ^^ Mais les vainqueurs ont tout de même un trop gros avantage pour la course suivante d'après moi...

On peut simplement le faire au D30. Ca va plus vite, ça permet de rentrer directement dans le vif du sujet

Moi ça me va aussi, c'est moins drôle mais c'est plus équitable.

Soit au hasard, soit avec des qualifs, mais je trouve ça dommage d'avoir des bonus de classement pour la course suivante en fonction de l'ordre d'arrivée...

Pour le moment on est que 3/10 à discuter du sujet de la place sur la ligne de départ, donc je mets cette question à l'ordre du jour de demain soir.

Salut les pilotes,
Voici un récapitulatif de ce qui a été décidé hier soir :

Chaque pilote a 20 points à répartir parmi les 6 caractéristiques de sa voiture (pneus / freins / consommation / carrosserie / moteur / tenue de route), en mettant au moins 1 point / section. Entre 2 courses les voitures peuvent être entièrement modifiées.

Avant le début de chaque course, et après la détermination de la météo, les pilotes devront choisir l’un des 3 types de pneus disponibles, lors d’un arrêt au stand le type de pneu pourra être modifié selon les variations de la météo en cours de course.

Le placement sur la ligne de départ de chaque course se fera de la façon suivante :
Chaque écurie recevra un bonus de 5 à 1 points en fonction de son classement dans le championnat au moment de la course. Les 2 pilotes de chaque écurie décideront alors comment ils se répartiront ces points. Enfin chaque pilote lancera 1D10+bonus. En cas d’égalité le D10 sera relancé.

Les écuries sont les suivantes :
FERRARI, les Rouges :
Groddur aileron bleu
Jeff aileron jaune
MC LAREN, les blancs :
Le Gnou aileron jaune
Alain aileron rouge
LIGIER, les bleus :
Urbain aileron blanc
Laurent aileron vert
LOTUS, les verts :
Prez aileron blanc
Ouroboros aileron rouge
RENAULT, les jaunes :
Von Alwe aileron bleu
Mathieu aileron vert

Le championnat se déroulera au rythme moyen de 1 course / mois, sur les 10 circuits et dans l’ordre suivant :
1.Suzuka
2.Estoril
3.Singapour
4.Long Beach
5.Interlagos
6.Valencia
7.Hockenheim
8.Sebring
9.Magny Court
10.Monaco